Dane techniczne

• Ciśnienie max. 20 bar
• manometr analogowy z zaworem zwrotnym i spustowym o skali 3-20 bar (50-300 PSI)
• elastyczny wąż gumowy długości ok. 30cm
• sztywna metalowa końcówka zakończona gumowym uszczelnieniem gniazda świecy, przeznaczona do pomiarów z dociskiem ręcznym.
• 2 końcówki gwintowane - M14. - M18
• końcówki pomiarowe można łatwo i wygodnie wymienić poprzez szybko-złącze.

Zastosowanie:
1.Ważne jest aby ciśnienie sprężania było podobne we wszystkich cylindrach.
2.W silnikach o wysokim stopniu sprężania(powyżej 150 psi =10 atm.) różnica ciśnień
panujących w cylindrach nie powinna przekraczać 15 psi (1 atm.).
3.W silnikach o niskim stopniu sprężania (poniżej 150psi = 10 atm.) różnica ciśnień w
cylindrach nie powinna przekraczać 10 psi (o,6 atm.).
4.Odczyt ciśnienia jest niestabilny jeżeli w jednym lub dwóch cylindrach ciśnienie jest znacznie większe lub mniejsze niż w pozostałych.