Zestaw stosowany do prawidłowego blokowania i ustawiania rozrządu w silnikach benzynowych 4-cylindrowych  EA888 1.8 R4 16v TSI/TFSI, 2.0 R4 16v TSI/TFSI 2006-2013 VAG w seriach TSI, TFSI EA888 silnik(1.8/2.0).

W zestawie znajduje się  m.in. mocowanie koła wałka rozrządu, blokada napinacza, piny do de/montażu wałków rozrządu z głowicy cylindra, blokada osłony paska napinacza, a także nasadki do de/montażu zaworu sterującego wałkiem rozrządu w silnikach benzynowych z bezpośrednim wtryskiem 1.8L i 2.0L TFSi oraz TSI, bez demontażu łańcucha rozrządu.

Zastosowanie:

1.8 R4 16v TSI/TFSI (EA888)

Audi: TT Mk2 (8J), A3 (8P), A3 Cabrio, A4 (B7), A4 (B8), A5, Q5
SEAT: Leon Mk2 (1P), Altea XL, Altea, Toledo, Exeo, Leon ST.
Skoda: Yeti, Octavia II, Octavia III , Superb Mk2 (3T)
VW: Jetta Mk5/Sagitar, Passat B6,  Passat CC,

2.0 R4 16v TSI/TFSI (EA888)

VW: Golf Mk5 GTI, Golf Mk6 GTI, Jetta Mk5, Jetta Mk6, Passat B6, CC, Scirocco, Tiguan, Eos, Sharan, Beetle, Amarok, T5,
Audi: A3 (8P), A3 Cabriolet, TT, A4 (B8), Q5, A5, Audi TT Mk2 (8J), Q3, S3,S1, A6
Skoda: Superb Mk2 (3T), Octavia II, Octavia III
SEAT: Altea Freetrack, Leon FR, Exeo, Alhambra, Altea XL, Altea, Toledo, Leon Cupra.

Silniki:

BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAEB, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC, CDND, CESA, CETA, CFKA, CGYA, CJEB, CJBA, CJSB.

OEM: T10352, T10352/1, T10352/2, T10368, T40196, T10354, T10060A, T40011, T40098, T40267, T40271